https://yentrip.kr/일본 여행 계산기와 여행 가이드kohttps://yentrip.kr/blog/dcc-won-payment/https://yentrip.kr/blog/dcc-won-payment/원화결제(DCC)를 고르면 결제액에 3–8%가 더 붙습니다. 2만 엔 저녁 한 끼에서도 약 9천 원 차이가 나죠. 거절하는 말, 이미 눌렀을 때 대처법, ATM 화면 고르는 법을 정리했습니다.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/donki-drugstore-shopping/https://yentrip.kr/blog/donki-drugstore-shopping/일본 면세는 같은 날 같은 가게에서 세금 제외 5,000엔 이상이어야 하고, 식품은 8%·그 외는 10%만 돌려받습니다. 귀국할 때는 1인 800달러 면세 한도도 챙기세요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/fukuoka-transit-pass/https://yentrip.kr/blog/fukuoka-transit-pass/후쿠오카 지하철 1일권은 640엔, 최저 운임은 210엔이라 하루 3–4번 타야 본전입니다. 버스·다자이후까지 간다면 약 2,500엔대 투어리스트 시티패스를 따져 보세요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/japan-atm-travel-card/https://yentrip.kr/blog/japan-atm-travel-card/트래블카드는 카드에 따라 세븐은행(세븐일레븐)이나 이온은행(미니스톱·이온) ATM에서 무료로 엔화를 뽑을 수 있습니다. 화면 순서와 현금을 얼마나 들고 다니면 되는지 정리했습니다.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/japan-tax-free-2026-refund/https://yentrip.kr/blog/japan-tax-free-2026-refund/2026년 11월 1일 구매분부터 일본 면세는 세금 포함 가격으로 먼저 결제하고 출국할 때 공항에서 확인받아 돌려받는 리펀드 방식으로 바뀝니다. 5,000엔 기준은 그대로예요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/japan-trip-budget-4days/https://yentrip.kr/blog/japan-trip-budget-4days/오사카 3박 4일 1인 예시로 현지 경비 약 7만 5천 엔(약 65만 원)을 숙소·교통·식비·입장료·쇼핑별로 나눴습니다. 2026년 7월부터 항공권에 포함되는 출국세 3,000엔도 함께 봅니다.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/jr-pass-2026-price/https://yentrip.kr/blog/jr-pass-2026-price/전국 JR패스 7일권이 2026년 10월 1일부터 53,000엔이 됐습니다. 29,650엔 시절과 비교하고, 도쿄–오사카 왕복(약 29,440엔)으로는 왜 2만 엔 넘게 손해인지, 어떤 동선이어야 남는지 계산해 봤어요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/kansai-wide-pass/https://yentrip.kr/blog/kansai-wide-pass/간사이 와이드 패스 5일권은 12,000엔입니다. 공항–교토–오사카–히메지–나라–고베를 도는 기본 일정은 개별 운임 약 10,940엔이라 살짝 손해이고, 하루를 더 멀리 써야 남아요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/kyushu-rail-pass/https://yentrip.kr/blog/kyushu-rail-pass/하카타에서 유후인·벳푸·나가사키를 도는 3일이면 개별 운임이 약 22,700엔이라 북부 3일권(15,000엔)이 7,700엔 이득입니다. 가고시마까지 내려가면 전규슈 패스가 답이에요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/leftover-yen/https://yentrip.kr/blog/leftover-yen/남은 엔화 지폐는 은행 재환전 때 약 1.75% 스프레드를 손해 보고, 동전은 보통 은행에서 바꿔 주지 않습니다. 트래블카드 잔액은 재환전 수수료 0–1%라 1년 안에 또 갈 거라면 그냥 두는 편이 낫습니다.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/osaka-amazing-pass/https://yentrip.kr/blog/osaka-amazing-pass/2026년도 오사카 주유패스는 1일권 3,500엔, 2일권 5,000엔이고 스마트폰 QR로만, 신용카드로만 살 수 있습니다. 시설 3곳과 지하철 몇 번이면 본전이에요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/shinkansen-tips/https://yentrip.kr/blog/shinkansen-tips/도쿄–신오사카 신칸센은 자유석 약 13,870엔, 노조미 지정석 약 14,720엔입니다. 지정석은 성수기 +200·최성수기 +400엔, 비수기 −200엔이 붙어요. 패스 없이 아끼는 요령을 정리했습니다.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/tokyo-osaka-kyoto-7days/https://yentrip.kr/blog/tokyo-osaka-kyoto-7days/도쿄로 들어가 오사카로 나오는 7일 일정은 개별 운임 합계가 약 20,860엔이라 JR패스(53,000엔)보다 3만 엔 넘게 쌉니다. 왕복 일정, 히카리와 노조미 보충권 차이까지 비교했어요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/tokyo-subway-ticket/https://yentrip.kr/blog/tokyo-subway-ticket/도쿄 서브웨이 티켓은 24·48·72시간 1,000·1,500·2,000엔입니다. 평균 운임 약 220엔으로 치면 하루 3–5번은 타야 본전이고, JR 야마노테선은 포함되지 않아요.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMThttps://yentrip.kr/blog/travel-card-vs-exchange/https://yentrip.kr/blog/travel-card-vs-exchange/100엔=870원(예시)으로 10만 엔을 쓰면 트래블카드 870,000원, 은행 90% 우대 환전 약 871,500원, 비자 신용카드 약 881,700원입니다. 원화결제(DCC)를 고르면 3–8%가 더 붙습니다.Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMT